به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی آذر سلام، با ورود فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی امروز سه شنبه نوزدهم خرداد ماه سال 1405به اردبیل به همراه نمایندگان مردم اردبیل در مجلس، و استقبال مسئولان و مدیران عملا افتتاح و اعلام رسمی فعالیت قطار راه آهن اردبیل کلید خورد.
بعد از حضور هیات همراه وزیر راه در مکان برگزاری ویدیو کنفرانس، مسعود پزشکیان رئیسجمهور کشورمان در وبینار زنده دستور افتتاح راهآهن اردبیل را ابلاغ کرد.
*رئیسجمهور پزشکیان در آیین افتتاح راهآهن اردبیل: خط آهن اردبیل – میانه پس از افزون بر ۲ دهه به بهرهبرداری رسید.
رئیس جمهوری اسلامی ایران گفت: با وجود بحرانها، تحریمها و مشکلات متعدد، این پروژه پس از افزون بر ۲ دهه به سرانجام رسید.
دکتر مسعود پزشکیان در آیین افتتاح خط آهن اردبیل – میانه با بیان اینکه تمام تلاش در دولت چهاردهم بر این بود که بتوانیم این مسیر را به پایان برسانیم، اظهار کرد: همه میدانید این روند ۲۲ سال پیش آغاز شد و اگر قرار بود با همین روندی که ما رفتیم صورت بگیرد، باید ۳ تا ۴ ساله تمام میشد، ولی دولت با تمام توان در ۱۸ ماه کار را تمام کرد.
وی با قدردانی از تلاش مدیران و مسؤولان اجرایی این طرح، افزود: در این بحرانها، جنگها، تحریمها و مسائل مختلفی که داشتیم، تلاش مدیران نتیجه داد و توانستند این پروژه را به پایان برسانند.
رئیسجمهور با بیان اینکه افتتاح این طرح نشاندهنده تداوم مسیر پیشرفت کشور است، تصریح کرد: به دنیا هم میشود نشان داد که در تمام این بحرانها، ایران ما همچنان در مسیر پیشرفت و تلاش برای حل مشکلات است و به حول و قوه الهی با همراهی مدیران، نمایندگان و مردم عزیز کشورمان بر همه مشکلات غلبه خواهیم کرد.
دکتر پزشکیان همچنین با گرامیداشت یاد شهدا و رهبر شهید، دستور افتتاح رسمی خط آهن اردبیل – میانه به طول ۱۷۳ کیلومتر را صادر کرد.
*نماینده مقام معظم رهبری در استان اردبیل حضرت آیت الله عاملی طی سخنانی در این مراسم ضمن تشکر از همه دست اندرکاران، بالاخص رئیس جمهور، وزیر راه و نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی روز افتتاح رسمی راه آهن اردبیل – میانه را روزی بزرگ و به یاد ماندنی توصیف کردند.
آیت الله عاملی ضمن اشاره به دفاع همه جانبه رهبر شهید از عملکرد همه دولتهای جمهوری اسلامی بر اهمیت تبیین عملکرد نظام مقدس اسلامی در کلیه زمینه ها تاکید کرده و از کم رنگ بودن تبلیغات مرتبط با پروژه های ملی انتقاد کردند.
آیت الله عاملی بر ضرورت توجه ویژه به ارتباطات مواصلاتی بین المللی از جمله حوزه قفقاز تاکید و استفاده حداکثری از ظرفیتهای استان اردبیل را ضروری دانستند.
*وزیر راه و شهرسازی: خط ریلی اردبیل نماد خودباوری و شاهکار مهندسی ایرانی است/ بهرهبرداری از پروژههای نیمهتمام ریلی؛ اولویت راهبردی دولت در میانه نبرد اقتصادی
وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه ریلی میانه – اردبیل شاهکار مهندسی بومیان کشورمان و نماد مقاومت در برابر محدودیتها است.
فرزانه صادق در آیین بهرهبرداری از این پروژه زیرساختی با اشاره به تلاشهای ماندگار شهید دادمان در پایهگذاری این مسیر حیاتی، اظهار کرد: یاد و خاطره این شهید گرانقدر همواره در اردبیل و سراسر کشور درخشان و الهامبخش است.
وی با یادآوری اینکه کلنگ این پروژه در سال ۱۳۸۱ به زمین زده شد، افزود: تکمیل این مسیر پس از گذشت ۲۲ سال و در دوران فعالیت هفت دولت، سرانجام در دولت چهاردهم به ثمر نشست.
وزیر راه و شهرسازی یکی از دلایل طولانی شدن این طرح را توپوگرافی خاص و سختگذر بودن مسیر برشمرد و تأکید کرد: مهندسان ایرانی در تمامی شرایط، حتی در ایام جنگ و محدودیتهای شدید، کار را متوقف نکردند و این سازه اکنون به نماد استقامت مهندسی ایران تبدیل شده است.
صادق با بیان اینکه سیاست اصلی دولت چهاردهم، تکمیل پروژههای نیمهتمام و شریانهای حیاتی کشور است، تصریح کرد: رئیسجمهور شخصاً پیگیر تکمیل کریدورهای اصلی بودند و عزم راسخ دولت برای روانسازی مسیر خدمت، زمینهساز پیشبرد این پروژه شد.
وی با اشاره به عملکرد سالهای اخیر در توسعه زیرساختها بیان کرد: در ۸ سال گذشته ۲هزار کیلومتر ریل در کشور احداث شده که بیانگر غلبه دانش مهندسی ایرانی بر چالشهاست.
وزیر راه و شهرسازی در پایان با اشاره به ظرفیتهای گردشگری و ترانزیتی این خط ریلی گفت: این قطار نویدبخش استمرار تردد در تمامی شرایط اقلیمی است و برنامهریزی برای رساندن این خط ریلی به مرز، به عنوان یک ضرورت استراتژیک در دستور کار قرار دارد.
*مسعود امامی یگانه استاندار اردبیل در آیین افتتاح راهآهن اردبیل گفت: تکمیل پروژه راهآهن اردبیل با تزریق ۳۳۰۰میلیارد تومان اولویت دولت چهاردهم بود/ گام بعدی اجرای راهآهن پارسآباد و اتصال به قفقاز است
استاندار اردبیل با قدردانی از تلاشهای صورتگرفته در طول بیش از ۲۱ سال اجرای پروژه راهآهن اردبیل – میانه گفت: تکمیل این پروژه ریلی جزو اولویتهای دولت چهاردهم بود.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی آذر سلام به نقل از روابط عمومی استانداری اردبیل، مسعود امامی یگانه در آیین افتتاح رسمی راهآهن اردبیل – میانه و ۸۳ کيلومتر بزرگراه، تقاطع و تونل در استان اظهار کرد: در طول دولت چهاردهم ۳هزار و ۳۰۰میلیارد تومان اعتبار به این پروژه اختصاص یافته است.
وی افزود: در طول دولت چهاردهم ۴۳ کیلومتر از ۱۷۵ کیلومتر مسیر راهآهن اردبیل – میانه زیرسازی و ریلگذاری شده است.
استاندار اردبیل تصریح کرد: برای اجرای پروژه راهآهن اردبیل – میانه از ابتدای اجرا، ۱۱هزار میلیارد تومان هزینه شده که ارزش روز آن ۵۰هزار میلیارد تومان است.
امامی یگانه گفت: با توجه به تاکید رئیسجمهور محترم در جریان سفر محرم سال گذشته به استان، اجرای این پروژه یک روز هم تعطیل نشد و حتی در ایام جنگ تحمیلی رمضان نیز ادامه داشت.
وی بیان کرد: در گام بعدی نیز اجرای مسیر ریلی اردبیل – پارسآباد و سپس اتصال به قفقاز و اروپایی شرقی در برنامه است که برای عملیاتی شدن آن تلاش میکنیم.
عملیات اجرایی راهآهن اردبیل- میانه به طول ۱۷۵ کیلومتر از سال ۱۳۸۴ آغاز شد.
مشخصات این پروژه ریلی در ۱۲ قطعه شامل ۳۵ درصد منطقه کوهستانی و سختگذر، ۴۵ درصد تپه ماهور و ۲۰ درصد دشت است.
همچنین مرتفعترین پل ریلی کشور به ارتفاع ۸۱ متر، ۲۷ کیلومتر تونل و بازگشایی هفت کیلومتر گالری از دیگر مشخصات فنی این پروژه بوده که تکمیل و احداث آن، این پروژه ریلی را در زمره دشوارترین پروژههای اجرایی کشور قرار داده است.
به گفته مسئولان امر، در پروژه راهآهن اردبیل- میانه در نهایت ۶۲ دهنه تونل به طول ۲۳ هزار و ۸۱۰ متر، چهار کیلومتر پل درهای بزرگ، سه کیلومتر پل آبرو و ۱۰ دستگاه گالری به طول چهار کیلومتر اجرا شده است.
گزارش از سیدمهدی قدیرزاده
انتهای خبر/
- نویسنده : سیدمهدی قدیرزاده
- منبع خبر : تولیدی
